Menjelang arus mudik Lebaran 2026, PT Jasa Marga (Persero) Tbk mempersiapkan pengoperasian empat ruas tol fungsional untuk memastikan kelancaran lalu lintas. Inisiatif ini bertujuan untuk mengurangi kemacetan di titik-titik yang menjadi perhatian selama periode mudik. Keempat ruas tol yang akan beroperasi meliputi Jalan Tol Solo–Yogyakarta–NYIA Kulon Progo, Jalan Tol Probolinggo–Situbondo–Banyuwangi, Jalan Tol Jakarta–Cikampek II Selatan (Japek II Selatan), dan Jalan Tol Yogyakarta–Bawen.
Strategi Jasa Marga untuk Arus Mudik yang Lancar
Direktur Utama Jasa Marga, Rivan A. Purwantono, mengungkapkan bahwa seluruh ruas tol fungsional yang akan dioperasikan selama arus mudik Lebaran 2026 tidak akan dikenakan tarif. Hal ini menjadikan ruas-ruas tersebut sebagai alternatif yang nyaman dan aman bagi masyarakat yang melakukan perjalanan.
“Pengoperasian empat ruas tol fungsional ini merupakan langkah strategis Jasa Marga dalam memaksimalkan kapasitas jaringan jalan tol nasional selama periode mudik Lebaran. Dengan demikian, diharapkan dapat mengurangi beban lalu lintas pada ruas-ruas yang sering mengalami kepadatan, sehingga arus lalu lintas dapat tetap terjaga,” jelas Rivan.
Ruas Tol Solo–Yogyakarta–NYIA Kulon Progo
Pada Jalan Tol Solo–Yogyakarta–NYIA Kulon Progo, ruas fungsional yang sebelumnya hanya beroperasi hingga Prambanan akan diperpanjang menuju Purwomartani sejauh 12,23 kilometer. Melalui anak perusahaan PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ), pengoperasian segmen Prambanan–Purwomartani ini diharapkan dapat mengurangi kepadatan kendaraan yang menuju Yogyakarta dan sekitarnya.
Dengan konektivitas yang semakin meningkat antara Kota Solo dan Yogyakarta, ruas tol fungsional ini diperkirakan mampu memangkas waktu tempuh dari Klaten ke Yogyakarta dari sekitar 45 menit menjadi hanya 20 menit. Hal ini tentu saja akan mempermudah akses ke berbagai kawasan wisata strategis, seperti Candi Prambanan.
Pentingnya Mematuhi Rambu Lalu Lintas
Automotive Reviewer Ridwan Hanif menyatakan bahwa pengoperasian jalur fungsional Prambanan–Purwomartani dapat membantu pemudik menghemat waktu perjalanan. Namun, ia mengingatkan agar pengguna jalan tetap mematuhi rambu-rambu lalu lintas dan aturan yang berlaku, termasuk batas kecepatan maksimal yang ditetapkan sebesar 40 kilometer per jam.
“Sejauh ini, saya melihat kesiapan ruas tol ini sangat baik. Jika dibandingkan dengan pengalaman saya pada tahun 2024, sekarang kondisinya sudah jauh lebih baik. Mengingat cuaca yang sering hujan, pemudik disarankan untuk memeriksa kondisi kendaraan mereka sebelum berangkat,” ungkap Ridwan.
Pembangunan Jalan Tol Probolinggo–Situbondo–Banyuwangi
Di sisi lain, untuk Jalan Tol Probolinggo–Situbondo–Banyuwangi yang dikelola oleh PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi (JPB), ruas tol fungsional yang sebelumnya hanya beroperasi hingga Paiton akan diperpanjang hingga Situbondo Barat. Penambahan ruas ini memiliki panjang sekitar 49,68 kilometer dan berperan penting dalam memperlancar arus lalu lintas di wilayah Jawa Timur, serta menjadi bagian dari Proyek Strategis Nasional (PSN) yang menghubungkan ujung timur Pulau Jawa.
Jalan Tol Jakarta–Cikampek II Selatan
Bagi masyarakat yang berada di wilayah Jabodetabek, Jasa Marga juga akan mengoperasikan Jalan Tol Jakarta–Cikampek II Selatan (Japek II Selatan) pada segmen Sadang–Setu dengan panjang 52 kilometer. Jalur ini akan membantu mengurangi kemacetan di Jalan Tol Jakarta-Cikampek dan Jalan Tol Cipularang, khususnya di sekitar KM 66. Kendaraan yang datang dari arah Bandung dapat langsung keluar melalui Sadang tanpa melewati titik kemacetan utama.
Praktisi otomotif dan pembalap Rifat Sungkar menilai jalur fungsional Japek II Selatan sebagai opsi yang sangat bermanfaat bagi pemudik. Meski demikian, ia mengingatkan agar pengguna jalan tetap memperhatikan keselamatan berkendara dan tidak terburu-buru selama perjalanan.
Kesiapan dan Manfaat Jalur Fungsional
“Setelah mengunjungi Jasamarga Tollroad Command Center (JMTC), saya merasa bahwa ini adalah solusi yang sangat bermanfaat bagi semua yang ingin mudik. Kami berkumpul di sini untuk mempersiapkan segala sesuatunya. Kami berharap tol ini segera selesai agar bisa menjadi jalan cepat Jakarta-Bandung yang memberikan keuntungan, tetapi tetap harus memperhatikan keselamatan berkendara agar perjalanan aman dan nyaman,” jelas Rifat.
Pengoperasian Jalan Tol Yogyakarta–Bawen
Jasa Marga juga berkomitmen untuk memfungsikan jalur fungsional Jalan Tol Yogyakarta–Bawen Seksi 6 Ruas Ambarawa–Bawen sepanjang 4,98 kilometer. Meskipun panjangnya relatif pendek, ruas ini dianggap efektif untuk mengurangi kepadatan lalu lintas dari pertigaan Bawen hingga melewati Kota Ambarawa yang sering menjadi titik perlambatan arus saat musim mudik.
Hubungan dengan Jalan Tol Trans Jawa
Jalur fungsional Ambarawa–Bawen terhubung langsung dengan jaringan Jalan Tol Trans Jawa Ruas Semarang–Solo, menjadikannya alternatif strategis bagi pengguna jalan dari arah Gerbang Tol Bawen menuju wilayah Magelang, Temanggung, dan sekitarnya. Dengan tidak adanya persimpangan dan lampu lalu lintas di ruas ini, diharapkan dapat mengurangi kemacetan yang sering terjadi di Exit Bawen saat periode Lebaran.
Harapan Jasa Marga untuk Arus Mudik yang Tertib
Jasa Marga berharap, dengan dioperasikannya keempat ruas tol tersebut, arus mudik Lebaran 2026 dapat berlangsung dengan lancar dan terkendali. Selain itu, inisiatif ini diharapkan dapat meningkatkan kenyamanan serta keselamatan perjalanan masyarakat. Meskipun semua pengguna jalan dapat melintasi ruas tol tersebut tanpa biaya, mereka tetap diwajibkan untuk mematuhi rambu-rambu lalu lintas dan mengikuti arahan petugas demi terciptanya perjalanan mudik yang aman, tertib, dan lancar.
➡️ Baca Juga: Gempa Hari Ini: Dampak dan Respons dari Pemerintah
➡️ Baca Juga: Atasi Perubahan Iklim: Apa yang Bisa Kita Lakukan?
